|
Транспортное средство, следуя по маршруту, последовательно проходит зоны действия радиомаяков (100-300 м) и накапливает в памяти бортового комплекта - устройства подвижной единицы (УПЕ) массив отметок (время нахождения в зоне маяка). По запросу с базы массив отметок по радиоканалу передается из памяти УПЕ в сервер центральной диспетчерской станции (ЦДС), где производится обработка маршрутной информации (регулярность рейсов, расход ГСМ, износ шин, начисление зарплаты водителя и т.д.). Кроме того, сервер вычисляет для каждого УПЕ отклонение от текущего графика движения и передает его в УПЕ. С помощью встроенного в УПЕ дисплея водитель оповещается о фактическом опережении или отставании от графика движения.
Возможна голосовая связь водителя и диспетчера на всем протяжении маршрута. Водитель может вызвать милицию, скорую помощь или техническую службу парка.
Сервер ЦДС показывает диспетчеру на мнемосхеме маршрута положение каждого транспортного средства с точностью до последнего пройденного маяка.
 Многоканальный базовый центр позволяет любому диспетчеру иметь маршрутную информацию и осуществлять голосовые переговоры с любым транспортным средством. Расчетная емкость каждого канала - 100-150 транспортных средств. Для больших систем городского назначения один канал, как правило, закрепляется за цифровыми потоками между базой и УПЕ. Остальные каналы равнодоступны диспетчерам для голосовых переговоров. В случае отказа цифрового канала (по сигналу от контрольного приемника) его функции берет на себя один из голосовых каналов.
Основой структурной надежности базового центра являются:
-
непрерывный контроль качества цифрового канала
-
автоматическая реконфигурация системы и восстановление цифрового канала
-
дублирование управляющих интерфейсов RS-485 в контроллерах каналов
-
применение отказоустойчивых промышленных компьютеров
 Радиомаяк периодически излучает уникальный цифровой код с помощью маломощной радиостанции (434 МГЦ, 10 мВт). Зона действия радиомаяка регулируется в пределах 50-500 м.
|
|
 Съемное крепление МТ100 предназначено для установки УПЕ на борту транспортного средства. МТ100 имеет надежные разъемы питания и антенны и обеспечивает легкосъемный монтаж УПЕ. Осуществляется дополнительная фиксация ключом. В креплении МТ100 может быть установлен дополнительный фильтр питания УПЕ.
Бортовой комплект водителя - УПЕ:
-
радиостанция Motorola GM350
-
встроенный контроллер "АРКО-1200" или "АPKOVOS"
-
десяти-разрядный семисегментный светодиодный индикатор
-
съемное крепление МТ100
-
опционально устанавливается GPS-приемник
 Функции бортового комплекта - УПЕ:
-
работа на одном или нескольких частотных радиоканалах, зона покрытия до 50-70 км от базы ЦДС
-
прием сигналов от радиомаяков и передача отметок (времени прохождения текущего радиомаяка) на базу ЦДС
-
для УПЕ с GPS-приемником - передача текущей координаты, скорости, курса на базу ЦДС
-
максимальная плотность передачи навигационных сообщений - 6-8 бортов в секунду
-
прием циркулярных и адресных рассылок от базы ЦДС
-
индикация: единое системное время базы, время отклонения от заданного графика движения, время до начала голосового сеанса связи, служебные команды
-
для комплекта с контроллером "APKOVOS": запись звуковых роликов во флэш-память контроллера непосредственно с трубки радиостанции (8-16минут), проигрывание звуковых роликов (объявление остановок, реклама на транспорте), удобный интерфейс для выбора и индикации номера звукового ролика, громкоговорящая связь на салон, прием циркулярных сообщений от базы ЦДС и громкоговорящее оповещение на салон (массовое оповещение пассажиров по линии УВД, МЧС)
-
голосовая связь с диспетчером ЦДС, диспетчером парка, милицией, скорой помощью, прием циркулярных сообщений
Система "МАЯК-И" внедрена в 1997-1998 году в г. Перми на 130 трамваях
|
Радиомаяк периодически излучает уникальный цифровой код с помощью маломощной радиостанции (434 МГЦ, 10 мВт). Зона действия радиомаяка регулируется в пределах 50-500 м.
Съемное крепление МТ100 предназначено для установки УПЕ на борту транспортного средства. МТ100 имеет надежные разъемы питания и антенны и обеспечивает легкосъемный монтаж УПЕ. Осуществляется дополнительная фиксация ключом. В креплении МТ100 может быть установлен дополнительный фильтр питания УПЕ.
Функции бортового комплекта - УПЕ: