Наименование систем комплекса

• Система диагностики бортового оборудования
• Система охранной сигнализации
• Система пожарной сигнализации
• Система звуковой и световой сигнализации (далее СЗУ)
• Система электроснабжения
• Система определения местонахождения, регистрации пройденного пути и скорости, времени работы двигателя
• Система связи
• Система управления запирающими механизмами и замковыми устройствами
• Система переноса данных на удаленный компьютерный терминал, диагностики, конфигурирования и настройки аппаратных средств комплекса

Комплекс построен на базе микропроцессорного программируемого промышленного контроллера, конструктивно размещенного в блоке контроля, к которому подключены два дисплейных модуля, контролируемые датчики и силовые управляемые цепи.

• Емкость энергонезависимой памяти - 1МБ, не менее 10 суток работы
• Формат сохранения данных: дата, время, событие, координата, скорость, пройденный путь, время работы двигателя
• Считывание накопленных данных осуществляется в накопитель с энергонезависимой памятью. В дальнейшем данные переносятся на компьютер для анализа и распечатки отчетов

• Передача данных и речи по следующим каналам связи:
  • Средства сухопутной подвижной радиосвязи ЕСПР Банка России в конвенциональном и транкинговом режиме МРТ1327 (радиостанция Motorola GM1280 или аналогичная)
  • Средства спутниковой подвижной радиосвязи ЕСПР Банка России (терминалы «Инмарсат-С/GPS», «Инмарсат-Мини-М» или аналогичные)

• Количество входов контроля напряжения питания – 2
• Количество подключаемых датчиков охранной и пожарной сигнализации – до 48
• Количество охраняемых зон – до 5
• Количество индивидуальных кодов постановки и снятия – до 5 бригад инкассаторов
• Длина кодов постановки и снятия – до 10 символов
• Количество выходных силовых каналов управления – 14
• Тип выхода – реле с нормально-замкнутыми и нормально-разомкнутыми контактами, до 30 В/ 5А
• Габаритные размеры - 330х240х40 мм
• Масса – 3 кг
• Напряжение питания – от 20 до 32 В
• Потребляемый ток:
  • В режиме ожидания – не более 50 мА
  • Пиковое значение в режиме тревоги с включенными реле управления СЗУ и блокировки – не более 300 мА
• Питание комплекса осуществляется от основной или от дополнительной аккумуляторной батареи питания с помощью блока резервного питания. Дополнительная аккумуляторная батарея - 24В, 50 А/ч

Параметры дисплейного модуля

• Дисплейный модуль позволяет осуществлять постановку и снятие комплекса с охраны, а также осуществлять другие системные функции – просмотр состояния зон, выбор режимов работы, просмотр текущих координат и скорости, просмотр принятых текстовых сообщений, алфавитно-цифровой набор или выбор из меню и отправление текстовых сообщений в диспетчерский центр, управление системой световой и звуковой сигнализации, управление замковыми и блокирующими устройствами и т.д.
• Пленочная клавиатура дисплейного модуля выполнена в масло-бензостойком исполнении с тактильным эффектом нажатия клавиш. Надписи на клавиатуре нанесены на русском языке и сохраняют возможность считывания в течение всего срока службы комплекса. Каждое нажатие клавиши и любые тревожные сообщения сопровождаются встроенным источником звукового сигнала - зуммером

• Дисплей модуля выполнен на базе знакосинтезирующего вакуумно-люминесцентного индикатора с организацией 2 строки по 40 символов с высотой символов 5.34 мм. Цвет свечения индикатора – зеленый, яркость – 500 кд/м2
• Питание дисплейного модуля осуществляется по кабелю связи от блока контроля
• Габаритные размеры дисплейного модуля – 210х140х25 мм. Материал корпуса – металл.
• В конструкции дисплейного модуля предусмотрен датчик несанкционированного вскрытия с записью события в память блока контроля. Крепление дисплейного модуля исключает (затрудняет) его несанкционированный демонтаж

Режимы работы

• Полная охрана – на стоянке – проверяется и ставится на охрану зона, включающая все подключенные к комплексу датчики, с регулируемой выходной задержкой (1-60 с) на закрытие левой двери кабины водителя
• Частичная охрана – при движении или при наличии экипажа в кабине или отсеке сопровождения – проверяются и ставятся на охрану зоны, включающие ограниченный набор датчиков, в том числе с регулируемой выходной задержкой (1-60 с) на закрытие левой двери кабины водителя
• Режим входной регулируемой задержки 1-60 с до открытия левой двери кабины водителя для входа и снятия системы с охраны
• Комплекс обеспечивает возможность передачи скрытого сигнала тревоги по всем каналам связи на случай работы инкассаторов под принуждением
• Комплекс обеспечивает возможность передачи информационного файла (сообщения) в головную и замыкающую машины сопровождения или на диспетчерский центр по всем каналам связи

Функции программного обеспечения

• диагностика, конфигурирование и настройка блока контроля, дисплейного модуля и накопителя с возможностью определения неисправностей
• изменение программного обеспечения (прошивок) блока контроля и дисплейных модулей
• достоверный прием информации от накопителя
• очистка памяти накопителя
• архивирование информации по всем транспортным средствам на жестком диске компьютера
• отображение накопленных событий по каждому транспортному средству с сортировкой по дате, времени, типу сигнала и т.д.
• печать отчетов